• Бензотриммер укомплектован одноцилиндровым, четырехтактным двигателем.
• Раздельная заправка бензином и маслом без смешивания.
• Существенно уменьшена вибрация двигателя.
• Двигатель работает на пониженных оборотах, соответственно снижена рабочая температура и уровень шума, значительно увеличен моторесурс за счет снижения нагрузки на поршневую группу.
• Лучшая по сравнению с двухтактными двигателями экологичность.
• Установлен карбюратор профессиональной серии.
• Улучшенная система запуска: стартер оснащён системой легкого пуска с двойным шкивом.
• Триммерная голова с автоматической заправкой лески.
• Усиленное крепление руля к штанге.
• Двухплечевой ремень.
• Верхний редуктор сцепления специальной антивибрационной конструкции с толщиной стенки в 2 раза толще чем в прочих бензиновых триммерах.
• Штанга 28 мм.
• Жесткий цельный трансмиссионный вал.
• Защита топливного бака специальной амортизационной системы, предохраняющая от обломов ушей крепления.
• Широкий отсекатель лески.